รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังกลายเป็นยานพาหนะหลักในหลายพื้นที่ ไม่ว่าจะเป็นมหาวิทยาลัย โรงงาน เขตอุตสาหกรรม หรือธุรกิจส่งของ แต่คำถามสำคัญคือ…
เราจะควบคุมให้รถ EV เหล่านี้ปลอดภัย ใช้งานอย่างเป็นระเบียบ และตรวจสอบได้อย่างไร?
บริษัท ซิมพลิโก้ ขอเสนอระบบ Geo-Fencing และ Tracking สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ที่สามารถติดตั้งใช้งานได้ง่าย มีความยืดหยุ่น และเหมาะกับหน่วยงานหรือธุรกิจทุกขนาด
🚦 ระบบนี้ทำอะไรได้บ้าง?
ระบบของเราสามารถ จำกัดการใช้งานรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าให้อยู่ในพื้นที่ที่กำหนด เช่น ภายในรั้วมหาวิทยาลัย โรงงาน หรือเขตพื้นที่เฉพาะ
หากรถออกนอกพื้นที่ที่กำหนด ระบบจะ สั่งตัดกำลังไฟจากมอเตอร์ และแจ้งเตือนมายังแดชบอร์ดทันที
พร้อมกันนั้น แผนที่แดชบอร์ดแบบเรียลไทม์จะแสดง ตำแหน่งของรถทุกคัน ช่วยให้ผู้ดูแลติดตาม ตรวจสอบ และดาวน์โหลดรายงานย้อนหลังได้ทันที
🧠 โครงสร้างระบบเบื้องต้น
flowchart LR
A["อุปกรณ์รถ EV (ESP32, GPS, Relay)"]
B["เครือข่าย 4G/WiFi"]
C["เซิร์ฟเวอร์ + ฐานข้อมูล (FastAPI, PostgreSQL/MongoDB)"]
D["แดชบอร์ดผู้ดูแล (Alpine.js, Leaflet/Mapbox)"]
E["ผู้ดูแลระบบ / แอดมิน"]
A --> B
B --> C
C <--> D
D <--> E
รถจักรยานยนต์จะส่งตำแหน่ง GPS และสถานะปัจจุบันผ่านเครือข่ายมายังเซิร์ฟเวอร์ ซึ่งจะตรวจสอบว่าอยู่ในพื้นที่ที่อนุญาตหรือไม่ และแสดงข้อมูลบนหน้าจอแดชบอร์ดแบบเรียลไทม์
✅ ประโยชน์หลักที่ลูกค้าได้รับ
- ควบคุมพื้นที่ (Geo-Fencing): รถจะใช้งานได้เฉพาะพื้นที่ที่กำหนดเท่านั้น
- ติดตามเรียลไทม์: แผนที่สดแสดงตำแหน่งของรถทุกคัน
- แจ้งเตือนทันที: หากรถออกนอกเขตหรือมีการใช้งานผิดปกติ
- ซื้อขาดครั้งเดียว: ไม่มีค่าบริการรายเดือน ซอฟต์แวร์เป็นกรรมสิทธิ์ของลูกค้า
- ติดตั้งได้ทั้ง Cloud หรือ On-premise: เลือกตามนโยบายขององค์กร
- เพิ่มจำนวนรถได้ง่าย: รองรับการเติบโตในอนาคต
🏫 เหมาะกับใครบ้าง?
- มหาวิทยาลัย/โรงเรียน: ตรวจสอบการใช้รถ EV ภายในรั้วมหาวิทยาลัย
- ธุรกิจส่งของ: ติดตามรถส่งของในเขตเมืองหรือพื้นที่เฉพาะ
- นิคมอุตสาหกรรม: ควบคุมการใช้รถภายในโรงงาน
- ผู้ให้บริการเช่ารถ: เพิ่มความปลอดภัย ลดความเสี่ยงจากการใช้งานผิดพลาด
💼 ระบบทำงานอย่างไร? (เข้าใจง่าย)
- รถแต่ละคันมีอุปกรณ์ GPS และไมโครคอนโทรลเลอร์ติดตั้งไว้
- ระบบจะตรวจสอบตำแหน่งของรถตลอดเวลา
- หากรถออกนอกพื้นที่ ระบบจะสั่งตัดการทำงานของมอเตอร์
- ข้อมูลทั้งหมดจะส่งมายังเซิร์ฟเวอร์กลาง
- ผู้ดูแลสามารถดูแผนที่และจัดการระบบผ่านหน้าแดชบอร์ดได้ทันที
📦 ราคาแบบโปร่งใส (ซื้อขาด ไม่มีค่ารายปี)
| รายการ | ราคา (บาท) |
|---|---|
| ระบบซอฟต์แวร์ (สูงสุด 50 คัน) | 200,000 |
| Cloud Hosting 1 ปี | 32,500 |
| ค่าลิขสิทธิ์คันเพิ่ม (เกิน 50) | 2,500 / คัน |
ราคายังไม่รวมค่าอุปกรณ์ (ESP32, GPS, Relay ฯลฯ) ซึ่งเราสามารถช่วยแนะนำและจัดหาได้
☁️ เลือกติดตั้งได้ตามต้องการ
- ✅ Cloud (แนะนำ) – ใช้งานง่าย ไม่ต้องลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน
- ✅ On-premise – สำหรับองค์กรที่มีนโยบายด้านความปลอดภัยเฉพาะ
ลูกค้าสามารถเปลี่ยนวิธีการติดตั้งภายหลังได้ตามความเหมาะสม
📞 ติดต่อเรา
หากคุณกำลังมองหาระบบควบคุมยานยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจรที่สามารถใช้งานได้จริง ขยายระบบได้ในอนาคต และควบคุมต้นทุนได้ง่าย ทีมงาน Simplico พร้อมให้คำปรึกษาฟรี
อีเมล: hello@simplico.net
โทร: +66 830010222
เว็บไซต์: www.simplico.net
📩 ขอเดโม | ขอใบเสนอราคา | ขอเอกสารเพิ่มเติม → ติดต่อได้เลยครับ
บทความล่าสุด
- แบตจะพอถึงหัวชาร์จถัดไปไหม? ไอเดียแอปวางแผนทริป EV สำหรับถนนเมืองไทย ที่เราอยากฟังเสียงคุณก่อนลงมือสร้าง October 6, 2026
- สร้าง CoT Bridge: นำข้อมูลจาก NVR, AIS และโดรนขึ้นแผนที่ TAK โดยไม่ให้แผนที่รกจนใช้งานไม่ได้ October 1, 2026
- เจาะลึก simpliSSO: โครงการ SSO 12 โมดูลส่งมอบอะไรบ้างจริง ๆ ตั้งแต่เชื่อม Azure AD จนถึง ERP รุ่นเก่าระบบสุดท้าย October 1, 2026
- LLM ทำนายน้ำท่วมได้ไหม? AI ทำอะไรได้จริงในการพยากรณ์อุทกภัย และโดรนกับกล้องอ่านไม้วัดระดับน้ำควรอยู่ตรงไหน September 27, 2026
- เมื่อคลองเต็ม: ดิจิทัลทวินสำหรับระบบระบายน้ำ และบทเรียนจากน้ำท่วมกรุงเทพฯ กันยายน 2569 September 27, 2026
- บริหารน้ำท่วมแบบ SOC: พิมพ์เขียวระบบตรวจจับและตอบสนองอุทกภัยสำหรับโรงงาน นิคมอุตสาหกรรม และท้องถิ่นไทย September 26, 2026